订单多变，计划难协同
销售订单、预测需求与生产计划之间缺少及时联动，交付节奏更多依赖人工跟进。
汽车零部件
某汽车零部件制造企业：从供应链财务整合，走向订单、生产、质量与成本一体化
该企业主要为国内外整车厂提供底盘、车身及电子类零部件，面临订单多变、物料复杂、生产离散、质量追溯难、成本核算慢等问题。通过建设制造运营平台，打通供应链、生产、质量与财务，实现业务一体化与精益运营。
01
客户背景
企业主要从事汽车零部件的研发与制造，产品覆盖底盘、车身、电子等多个类别，服务于多家主机厂及一级供应商。随着订单增长、产品复杂度提升以及交付要求趋严，原有系统已难以支撑精益生产与成本管控，亟需构建统一的数字化运营平台。
02
核心难题
物料复杂，齐套难保障
多层 BOM、采购到料与现场领料信息分散，难以及时判断物料齐套状态。
质量追溯难，响应慢
批次、工序、检验与不良处理数据没有形成完整链路，问题定位耗时较长。
成本核算滞后，管控弱
材料、人工与制造费用归集不够及时，订单真实成本难以快速支持经营判断。
03
解决方案
供应链与财务一体化
统一采购、库存、应付与财务核算口径。
订单到交付全流程管理
让订单状态、交付节点和异常反馈可追踪。
BOM 与需求协同规划
以订单驱动需求计算、采购备料和生产工单。
智能生产执行（MES）
连接排产、工序流转、扫码报工和异常反馈。
质量全流程追溯
关联材料批次、过程检验、不良处理与成品入库。
成本精细化管理
逐步归集材料、人工与制造费用，形成订单成本。
04
业务链路
围绕一张销售订单，让需求规划、采购备料、生产执行、质量检验与订单成本形成一条可追踪的业务链。
01销售订单→
02BOM / 需求规划→
03采购备料→
04生产订单→
05条码领料→
06车间生产→
07质量检验→
08成品入库→
09订单成本
05
项目阶段
项目采用阶段推进方式，先夯实供应链与财务基础，再逐步延伸到生产、质量、车间现场与成本管理，确保每一步都能贴近业务落地。
阶段一
供应链与财务一体化 基础主数据治理
阶段二
计划、生产执行与质量管理 打通车间数据
阶段三
深化成本管理与经营分析 为后续集团化扩展留出空间
继续了解制造业数字化建设路径
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